Os Ases entraram na recta final

…e a brincadeira foi um espectáculo!

De facto foi.
Houve muita diversão, muito gozo e muita luta.
Uma coisa é certa, no final todos estavam muito satisfeitos e os filetes, bem… Marco, Marcôô, estás a ler?
Os filetes estavam simplesmente fantásticos!
Vamos por partes:
Primeiro: Quem participou?
O “guru” Luís Vaz, o António Novo, o Rui Almeida, ou seja… eu e o António Rosa que formavam digamos assim, o grupo dos mais traquejados nesta pista.
Depois, vinha o jovem Rukyman que também já tem alguma quilometragem aqui, o Luís Cunha da UM Karting e o Ás João Brito que fazem parte do grupo que “homologou” a pista.
Tínhamos ainda o Domingos Machado que é o actual líder do troféu dos Ases, o Nuno Cariano que vinha repetir a experiência de outro dia e depois três rookies: O Jaime Teixeira, o João Rebelo Martins da RM Competições e o Ás Hernani Leite.
Ao todo, doze pilotos.
O grande vencedor foi (naturalmente) o Luís Vaz que foi sempre o mais rápido.
Já aqui se escreveu que o KIVI é uma pista diferente e funciona como um excelente treino de concentração e consistência.
E o Luís Vaz, até porque vive perto, “retira-se” amiúde para o santuário.
Estou convencido que mesmo um piloto habituado à competição federada e a andar na frente do pelotão dessa competição, seria derrotado pelo Luís no Indoor do Rosa.
Na final o Luís abriu o livro e arrazou. A manhã terminou com este a bater o recorde do circuito no sentido usado – 24,27 segundos e uma média de 24,79, marca que só eu me consegui aproximar na melhor volta!
Do Luís estamos conversados e quando referi anteriormente que houve muita luta, pelo que escrevi, está-se mesmo a ver que não foi certamente para o primeiro lugar.
O segundo classificado foi aqui o escriba, que durante a manhã toda secundou o vencedor e se à entrada da grande finalíssima ainda podia ser o vencedor, isso só se ficou a dever ao sistema pontual que estava a ser usado e que não privilegiava o vencedor das mangas. De qualquer maneira, como fui (quase) sempre segundo, terminei em segundo!
Mas aqui houve luta! Ou seja, o primeiro foi sempre o Vaz, sozinho (coitado) lá na frente, eu fiquei sempre em segundo, mas o terceiro ficava sempre a um pelo de distância, fosse ele qual fosse.
Aqui aconteceu a primeira surpresa, para grande alegria minha (naturalmente).
O terceiro foi o Rukyman que foi progredindo ao longo da manhã, subindo consistentemente de andamento até subir ao primeiro escalão composto pelos quatro pilotos mais rápidos.
E quando os mais cépticos (incluindo este escriba) pensavam que era sol de pouca dura, a verdade é que ele se manteve sempre neste escalão e acabaria por terminar a grande final em segundo batendo o Domingos Machado e o… pai.
O quarto classificado foi o nosso anfitrião António Rosa que começou em força, mas foi perdendo gás ao longo da manhã e só não desceu ao quinto lugar por troca com Domingos Machado, porque este começou muito lento o programa.
Mas assim que apanhou o ritmo, foi subindo de escalão e acabou por se apurar para a grande final, na qual terminou em terceiro. Só já não foi a tempo de bater o António Rosa em termos pontuais.
No segundo escalão acabaram por terminar o António Rosa, o António Novo, o Luís Cunha e o João Brito.
O Luís Cunha teve brilhante desempenho, ele que já não visitava o KIVI há muito tempo. Correu sempre neste escalão e terminou sempre em segundo, ou seja, nunca conseguiu subir para o escalão principal.
A excepção foi mesmo a última manga que venceu e na qual obteve tempos e uma média que lhe permitiriam terminar em segundo na manga principal.
Logo depois terminou o António Novo. Chegou a andar no primeiro escalão, mas acabou por se fixar no escalão intermédio terminando mesmo na frente do Nuno Cariano.
O Nuno voltou a andar muito bem, melhor inclusive que na visita anterior, mas um pequeno erro aqui ou um pião ali, acabavam sempre por comprometer a média final e dessa forma bamboleava entre as subidas e descidas dos três escalões.
Ainda assim esteve melhor que um desinspirado João Brito que andou a passear entre o terceiro e o segundo escalão, quase nunca conseguindo abandonar o escalão dos…rookies!
De qualquer maneira e a bem da verdade, terminou em bom plano fazendo tempos e consequente média de primeiro plano.
Nos três últimos lugares terminaram respectivamente o Hernani Leite, o João Rebelo Martins e o Jaime Teixeira.
Aqueles com mais tarimba sabem por experiência que não é fácil a adaptação daqueles que aqui vêm pela primeira vez e as experiências que os rookies relatam, são comuns a todos eles. O travar tarde, pensando que estão a travar no momento certo, o acelerar e atravessar em demasia, são os erros mais comuns.
Dos três, foi o Hernani o que se adaptou mais depressa e terminou a manhã a fazer tempos ao nível do escalão principal. Só que já era tarde. Fica para a próxima!

Classificação final
Piloto Pts
1 Luís Vaz 53
2 Rui Almeida 47
3 Rukyman 40
4 António Rosa 37
5 Domingos Machado 32
6 Luís Cunha 31
7 António Novo 28
8 Nuno Cariano 26
9 João Brito 22
10 Hernani Leite 9
11 João Martins 8
12 Jaime Teixeira 7

Após sorteio, os treinos ditou o seguinte alinhamento para arranque do programa:

Piloto Alinham.
TREINO Luís Vaz A
Rui Almeida A
António Novo A
António Rosa A
Rukyman B
Luís Cunha B
Nuno Cariano B
Domingos Machado B
João Brito C
Hernani Leite C
Jaime Teixeira C
João Rebelo Martins C

Piloto Fast Lap Average Lap Escalão Piloto Fast Lap Average Lap Escalão
1ª RONDA Luís Vaz 25,01 25,42 A 2ª RONDA Luís Vaz 24,72 25,09 A
Rui Almeida 25,50 25,85 A Rui Almeida 24,81 25,42 A
António Rosa 25,71 26,11 A António Rosa 25,38 25,70 A
António Novo 25,57 26,18 A Nuno Cariano 25,96 27,38 A
Nuno Cariano 25,94 26,39 B Rukyman 25,71 26,09 B
Luís Cunha 26,15 26,59 B Luís Cunha 25,48 26,18 B
Rukyman 26,21 26,68 B António Novo 25,56 26,26 B
Domingos Machado 26,38 27,11 B João Brito 25,74 26,35 B
João Brito 26,77 27,30 C Domingos Machado 25,80 26,24 C
Jaime Teixeira 26,89 27,67 C João Rebelo Martins 26,21 26,72 C
Hernani Leite 27,60 28,23 C Hernani Leite 26,20 26,92 C
João Rebelo Martins 28,09 28,46 C Jaime Teixeira 26,49 27,10 C

Piloto Fast Lap Average Lap Escalão Piloto Fast Lap Average Lap Escalão
3ª RONDA Luís Vaz 24,56 24,85 A 4ª RONDA Luís Vaz 24,27 24,79 A
Rui Almeida 24,95 25,33 A Rukyman 25,18 25,47 A
Rukyman 25,34 25,78 A Domingos Machado 25,21 25,48 A
António Rosa 25,60 25,89 A Rui Almeida 24,92 25,74 A
Domingos Machado 25,30 25,67 B Luís Cunha 24,97 25,18 B
Luís Cunha 25,47 25,90 B João Brito 25,04 25,35 B
António Novo 25,68 26,20 B António Rosa 25,50 25,83 B
Nuno Cariano 25,75 26,33 B António Novo 25,09 25,95 B
João Brito 25,57 25,90 C Nuno Cariano 25,47 25,94 C
João Rebelo Martins 26,04 26,40 C Hernani Leite 25,29 26,16 C
Hernani Leite 26,06 26,57 C Jaime Teixeira 25,67 26,27 C
Jaime Teixeira 26,30 26,67 C João Rebelo Martins 26,08 26,55 C

Piloto Fast Lap Heat Kart
1 Luís Vaz 24,27 14 Vermelho
2 Rui Almeida 24,81 8 Vermelho
3 Luís Cunha 24,97 13 Castanho
4 João Brito 25,04 13 Vermelho
5 António Novo 25,09 13 Branco
6 Rukyman 25,18 14 Branco
7 Domingos Machado 25,21 14 Castanho
8 Hernani Leite 25,29 12 Vermelho
9 António Rosa 25,38 8 Branco
10 Nuno Cariano 25,47 12 Castanho
11 Jaime Teixeira 25,67 12 Cinza
12 João Rebelo Martins 26,08 12 Branco

Piloto Average Lap Heat Kart
1 Luís Vaz 24,79 14 Vermelho
2 Luís Cunha 25,18 13 Castanho
3 Rui Almeida 25,33 11 Castanho
4 João Brito 25,35 13 Vermelho
5 Rukyman 25,47 14 Branco
6 Domingos Machado 25,48 14 Castanho
7 António Rosa 25,70 8 Branco
8 Nuno Cariano 25,94 12 Castanho
9 António Novo 25,95 13 Branco
10 Hernani Leite 26,16 12 Vermelho
11 Jaime Teixeira 26,27 12 Cinza
12 João Rebelo Martins 26,55 12 Branco

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